Puissance maximale
140HP
@ 12.300 R.P.M
Couple maximal
10.87KGM
@ 10.100 R.P.M
capacité de Cylindres
798CC
vitesse maximale
>244KM/H
Type de machine
3CYLINDRES
Détails
C’EST UN RR !
Lumières LED, volumes équilibrés, compacité, souci de l’ergonomie et des détails : tels sont les traits qui rendent la Brutale 800 RR tout à fait unique, depuis sa création. Une référence pour la fonctionnalité et le style.
Design
BRUTALE 800 RR, UNE ICÔNE INSTANTANÉE
Le nu extrême, pour des performances maximales et une conduite sportive. Deux sièges, des poignées passagères dissimulées, des phares de marque et un sous-cadre léger ne sont que quelques-uns des nombreux éléments qui ont fait du Brutale 800 une icône instantanée.
Être en contrôle
Sentez l’air passer à toute vitesse sur votre visage, tenez le guidon de toutes vos forces. Ressentez l’accélération grisant. Profitez de la perfection des virages. Émotions à partager avec votre partenaire ou à garder pour vous. Vous êtes en contrôle.
Technologie
MOINS DE BRUIT, PLUS DE SON
Les améliorations techniques apportées au nouveau Brutale 800 RR deviennent évidentes lorsque l’on considère quelques-unes des nombreuses nouvelles fonctionnalités: un nouveau contre-arbre et un primaire redessiné; l’optimisation du multiple et de la mise en phase des cames; les guides de soupapes redessinés. La liste est assez longue et comprend de nouvelles protections conçues pour atténuer le bruit et offrir une protection accrue du moteur.
Machine
ADRÉNALINE PURE
Surtout, RR signifie pouvoir. À son apogée, il atteint 140 ch à 13,100 tr / min avec un couple de 86 Nm à 10,100 tr / min. Chiffres impressionnants compte tenu de la réduction drastique du bruit et des émissions imposée par la réglementation Euro 4. Le moteur à trois cylindres modifié offre une fonctionnalité et une fiabilité améliorées: par exemple, une transmission entièrement repensée pour accélérer les changements de vitesse et l’accélération, ainsi qu’un nouveau système de démarrage.
Électronique
ELECTRONIQUE DE DERNIERE GENERATION
La dernière évolution du système MVICS comprend la commande d’accélérateur multi-cartes Ride By Wire intégrale, avec un choix de quatre modes de conduite, un contrôle de traction réglable à 8 niveaux et une boîte de vitesses électronique EAS 2.0 haut et bas complétant l’embrayage à glissement hydraulique.
Sécurité
LA TECHNOLOGIE SIGNIFIE SÉCURITÉ
L’ABS BOSCH 9 PLUS à deux canaux de dernière génération est compact et extrêmement léger, deux caractéristiques qui le rendent idéal pour les sportifs nus. Le RLM (atténuation du soulèvement de la roue arrière) régule l’action du frein avant afin de maintenir la roue arrière au sol, même dans des conditions de freinage extrêmes.
