Puissance maximale
140HP
@ 12.500 R.P.M
Couple maximal
8.87KGM
@ 10.100 R.P.M
capacité de Cylindres
798CC
Type de machine
3CYLINDRES
Histoire
BIENVENUE À RVS
Chez RVS, notre tâche est simple: fabriquer à la main les meilleures motos. Le meilleur en termes de qualité, de performance et d’émotions. Ceci est notre boutique.
Détails
UN SPÉCIAL SIGNATURE MV
Le réservoir de carburant a été usiné pour l’insertion d’accents uniques en titane. Le siège redessiné présente un motif de points en nid d’abeille accrocheur. Deux éclairages LED exclusifs ont été ajoutés sur le flanc droit.
Design
LE CIEL EST LA LIMITE
Réinterpréter le Dragster, un vélo qui était déjà unique, n’est pas une tâche simple, mais nous savions que nous pouvions le faire et nous l’avions rendu encore plus extrême et exclusif. Notre attention particulière aux détails, bien connue, en dit long sur ce dont nous sommes capables chez RVS.
ÉMOTIONS AMPLIFIÉES
Prenez une recette de haute cuisine et demandez à un chef célèbre de l’interpréter à sa manière. C’est le RVS # 1. L’interprétation exclusive d’une moto extraordinaire.
Technologie
DÉTAILS, DÉTAILS, DÉTAILS
Le moteur à trois cylindres RVS # 1 a subi des modifications spécifiques pour le rendre conforme à la norme Euro 4 tout en augmentant ses performances et sa fiabilité. Parmi les modifications apportées, un nouveau point de fixation du moteur au châssis, un vilebrequin à rotation inversée, de nouveaux engrenages primaires, de nouveaux guides de soupapes et une nouvelle mise en phase des cames d’admission. Il existe également une nouvelle boîte de vitesses, avec un changement de vitesse plus rapide et nécessitant moins de force pour actionner le levier.
Machine
PERFORMANCE DE RÊVE
Le trois cylindres de 800 cm3 alimentant le RVS # 1 est optimisé pour développer 150 ch à 12 800 tr / min. Une caractéristique impressionnante qui, associée à un poids de 160 kg, permet de véritables performances sportives, comme l’accélération de 0 à 100 km / h en 3,72 secondes.
Électronique
QUE LA LUMIÈRE SOIT
Ce vélo regorge d’électronique et de technologie. En plus des systèmes MVICS raffinés avec Full Ride by Wire, Contrôle de traction et boîte de vitesses électronique EAS 2.0, le RVS # 1 est doté d’un phare adaptatif extraordinaire. Ses LED sont gérées en fonction des données captées par une centrale inertielle intégrée à l’unité phare. Les lumières sont allumées et éteintes en fonction de la vitesse et de l’angle d’inclinaison de la moto.
Sécurité
QUAND LA SÉCURITÉ AMÉLIORE LE PLAISIR DE CONDUIRE
Quand on ne pense qu’à la conduite, le plaisir et la convivialité sont au rendez-vous, d’autant plus que la sécurité est assurée par le système Bosch 9 PLUS ABS à deux canaux. Avec l’atténuation de soulèvement de roue arrière, le système contrôle la pression appliquée sur le frein avant pour éviter le soulèvement involontaire de la roue arrière.
